產(chǎn)品力再突破,鋒蘭達要將“高價(jià)值”傳遞給年輕人

2023-07-07 19:22:18來(lái)源:中國青年報客戶(hù)端

中青報·中青網(wǎng)見(jiàn)習記者王志遠隨著(zhù)90后成為消費群體中的主力,年輕人的

中青報·中青網(wǎng)見(jiàn)習記者 王志遠

隨著(zhù)90后成為消費群體中的主力,年輕人的消費喜好和個(gè)性需求受到越來(lái)越多的關(guān)注,“年輕化”成為了每家企業(yè)必解的課題。

有分析指出,在選車(chē)購車(chē)的過(guò)程中,消費者的關(guān)注點(diǎn)正在從傳統的“性?xún)r(jià)比”,轉向更高水平的“品價(jià)比”。這也讓多面升級、更加全能的精品SUV,儼然成為了市場(chǎng)上的新寵。


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2022年,繼承了廣汽豐田SUV家族基因的鋒蘭達一經(jīng)上市,便廣受年輕消費者的喜愛(ài),上市至今創(chuàng )造了16萬(wàn)臺的優(yōu)異成績(jì),挺進(jìn)細分市場(chǎng)頭部陣營(yíng)。

今年上市的鋒蘭達智能電混雙擎在原有產(chǎn)品力基礎上再次突破,首搭豐田2.0L第五代智能電混雙擎系統,并配備新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Space智能座艙、Toyota Connect智能互聯(lián)等一系列智能化配置,誓要將“高價(jià)值”傳遞給更多年輕人。

據了解,鋒蘭達智能電混雙擎擁有同級領(lǐng)先的車(chē)身尺寸,長(cháng)寬高分別達到4485mm/1825mm/1620mm,軸距2640mm。同時(shí),得益于高達775mm的后排頭部空間,以及可調節角度后排座椅,其不僅帶來(lái)了即使懷抱著(zhù)嬰兒也能輕松上下車(chē)的便利性,更能讓乘坐者明顯感受到大空間帶來(lái)的自在舒適感。

儲物方面,后備箱容積高達438L,可以裝下4個(gè)22寸和2個(gè)24寸登機箱。不僅如此,第二排座椅還支持4/6分割放倒,可以滿(mǎn)足日常儲物需求。同時(shí),720mm極低的后備箱離地高度,更是為各類(lèi)人群搬取物品提供了便利性。

此外,鋒蘭達智能電混雙擎搭載了同級領(lǐng)先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機,最大功率達126kW,綜合工況(NEDC)油耗低至5.7L/100km,匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱,可謂經(jīng)典黃金動(dòng)力組合。

記者在試駕過(guò)程中發(fā)現,不單單是行駛質(zhì)感,鋒蘭達智能電混雙擎的底盤(pán)質(zhì)感也很出色。TNGA架構的低重心、寬車(chē)體、高剛性車(chē)身設計,讓該車(chē)的轉彎半徑僅5.2m,而這也就讓它擁有一個(gè)較為靈活的姿態(tài),讓駕駛員在面對急彎時(shí)能放開(kāi)手腳去激情駕駛。

值得一提的是,鋒蘭達智能電混雙擎全系標配Toyota Safety Sense 3.0智行安全系統。據透露,更先進(jìn)的T-Pilot智能駕駛輔助系統以“零出錯”為目標,并依托于豐田全球用戶(hù)大數據,基于125億公里智能行駛零事故數據開(kāi)發(fā),可規避41%的死亡事故駕駛場(chǎng)景。

其中,PCS預碰撞安全系統在5-30公里/時(shí)的低速場(chǎng)景下,前方有障礙物時(shí)具備緊急加速抑制功能。PDA預判式主動(dòng)駕駛輔助系統在時(shí)速30公里時(shí),能夠對橫向通過(guò)的行人、自行車(chē)或者汽車(chē)等進(jìn)行遠距離監測,并提前開(kāi)啟主動(dòng)減速或制動(dòng)操作。

另外,為進(jìn)一步滿(mǎn)足新世代活力人群對智能網(wǎng)聯(lián)的需求,鋒蘭達智能電混雙擎還配備了豐田最新的Toyota Space智能座艙和Toyota Connect智能互聯(lián)技術(shù),帶來(lái)多項越級智能化體驗。

有分析認為,隨著(zhù)鋒蘭達智能電混雙擎的加入,廣汽豐田SUV家族不僅實(shí)現了從大型SUV到小型SUV,從主流SUV到潮流時(shí)尚SUV細分市場(chǎng)的全覆蓋,同時(shí)也形成了包括GAS、HEV、EV在內的全擎動(dòng)力產(chǎn)品陣容,為消費者帶來(lái)更多更高品質(zhì)的全新選擇。

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